200/2 (2007-04-14) [состоялся]

Главная Форумы Веломарафоны / бреветы До и После 200/2 (2007-04-14) [состоялся]

Просмотр 7 сообщений - с 16 по 22 (из 22 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #11945
    boec
    Участник

    @ASTRO wrote:

    предлагаю собратся в 6.50-6.55, чтобы в 7.00 зафиксировать старт

    Возвращаясь с озера видел четверых в шлемах и на велосах, были бодренькие…

    #11946
    ASTRO
    Участник

    йаху-у-у-у!
    вернулись, все живы-здоровы.
    230 км почти за 10 часов.
    Супер!

    мои данные:
    td:231,24
    tt:8:51:06
    avg:26.12
    cad:76
    max:59.80

    #11947
    RageLT
    Хранитель

    Душевное спасибо Астро, Мише и Диме за отличный бревет!
    Всё прошло на УРА!
    Мы молодцЫ!
    Саня, статистику в студию.

    мои данные:
    td:232
    tt:8.51
    avg:26.34
    cad:80
    max:59.68

    #11948
    RageLT
    Хранитель

    большие фотографии:
    http://www.sendspace.com/file/v98dg5

    #11949
    Mapman
    Участник

    Похлебал супчик фрикандо — мой организм на седьмом небе.
    Костя, Спасибо за фотки. 🙂

    #11950
    Mapman
    Участник

    Второй бревет сезона-2007.
    Много это или мало?
    Если взглянуть на наш календарь, то это полшага. Всего-то 2 по 200. Если оценить эмоциональное воздействие на меня до, вовремя и после, то это очень не мало. 9 часов в седле… Это шаг в новое состояние. Радует, что физический уровень всё больше и больше позволяет получать удовольствие от поездки. Бревет начинает становиться бреветом – большой прогулкой. Прогулкой по новым дорогам, городам, местностям…

    232 километра…
    Висагинас — Гинучай-Таурагнай-Утяна…
    Сведасай-Камаяй-Рокишкис…
    Обеляй-Зарасай-Висагинас!
    Песня.

    Сбор в 7-00.
    Возле Бикувы собралась вся команда: Миша-EMi, Саня-ASTRO, Саня – Pilot, Костя — RageLT, Я — Mapman.
    Так и стартовали, только Пилот бегом, планы ему не позволяли отдавать день бревету.
    Хороший знак – сразу же встретили Бойцова, который пожелал нам доброго Пути.

    Начало было прозаическим, ибо без заброски.
    В утренние часы ветра не было. Взяв смену почти в Висагинасе, Миша протянул колонну на одном дыхании до сворота на Гинучай (27 км).
    Красивейшие места Аукштайтийского нацпарка до Гинучая и после него пролетели очень быстро. А жаль. Красивейшая, без трафика, извилистая дорога между озер и лесов вынесла нас к Кирдейкяю, а там Таурагнай недалече. На спуске от гинучайской смотровой вышки от тряски у меня лопнула сварка флягодержателя (в Утене замотали лейкопластырем — Ок).

    Кирдейкяй – Таурагнай – Утена (25 км) местность стала уже более открытая, но дорога по-прежнему шикарная. Пролетаем «родовые» поместья – Строкиняй (АСТРО) и Сёла (Пилот). Извилистая, торчками, спусками, низким трафиком дорога. Уу-у-ух и Эге-ге-гей! Редко меняемся. Начинаем постепенно ощущать встречный ветер. Явно Таурагнай расположился в яме, как только его миновали пошли подъемы. Красиво. Глазеем по сторонам. Разглядываем кресты, мемориальные камни, усадьбы… Пролетаем маленький городишко Кликяй – расположен в красивейшем месте. Холмы, озера, еловые леса.

    Утена.
    Поплутали немного… просто так, больше для удовольствия. Заехали в аптеку, ополовинили халявно баллон с водой (девушка в шоке), который установлен для нуждающихся пациентов. Починили мой флягодержатель.
    Вперед. Прощай шумный, многолюдный город.

    Направление на Сведасай.
    Опаньки. А ветер-то уже задувает совсем не по-детски. Порывами. Трафик возрос, постоянно пролетают фуры, автобусы, легковушки. Бьют воздушными потоками. Блюдем дисциплину. Боремся с ветром. Тем не менее, катится нормально, в радость, разглядываем окружающий мир.

    Проверка. Основные системы организма в норме: опорно-двигательная, сердечно-сосудистая и дыхательный центр. Вспомогательные системы подводят – затекает шея, немеют запястья.
    Характерный сосново — еловый лесок, слева озеро, вот и Сведасай. Пологий вкат. Город на холмах. Компактный, живой, улицы, люди, машины, центральная площадь, скверик с неработающим фонтаном, заброшенное ДК. Отоваренные бананами и минералкой, счастливые от ерунды располагаемся на центральной лужайке города. Первый пит-стоп с посиделкой. На спидометре чуть за 100. Сверяемся с картой. Окончательно решаем отказаться от грунтовки возле Обеляя, за что имеем незначительную прибавку в 4-5 км к общему пробегу.

    Собираем волю и силы в кулак. Рывок до Рокишкиса, последний мордодуйный участок в 34 км. Камаяй не оставил в памяти каких либо сильных воспоминаний. Участок дался тяжеловато. Ветер не заметно капля за каплей высасывал наши силы. Порывы иногда сильно меняли траекторию движения. Солнце взошло в полный рост. С потом стала уходить влага. Строго следим за водой, пьем регулярно. Как и всегда через каждые 40-50 минут пробежки-проходки по 3-4 минуты. Леса, поля, довольно открытая и равнинная местность Литвы, это вам не АНП, где за каждым поворотом — Ах.

    Ну вот и долгожданная автодорога 122.
    Широченная, гладкая, недавно отремонтированная за евроденьги. До Рокишкиса считанные сотни метров, но решаем не заезжать в него. Сыр не плох, значит и город в порядке. Прощай мордодуй. Мы сполна заплатили. Время поиметь легкий накат.
    Тем не менее 14 км до Обеляя прошли не совсем халявно. Сильные порывы ветра иногда замедляли бег колонны. Трафик по-прежнему достаточно напряженный. Пару-тройку раз кто-то недовольно сигналит (два раза ездил по Европе, и не доводилось такого встретить).

    На въезде в Обеляй сворот на ликероводочный завод. Пустячок, а воспоминания про кинокомедию развеселили. Проезжаем Обеляй по центральной улице. Маленький приграничный забытый Богом город. Дорожные указатели Латвию. Не сейчас.

    Обеляй позади. До Зарасая 42 км. Вот он честно заработанный Фордевинд (взадодуй). У меня компа нет, пацаны кричат, что средняя 35-37 км/час. Кто-то может подумать – халявщики. Нет. Приходится работать и так же честно вкручивать, как и до этого 60 км против ветра. Пролетаем двое чумовых «качелей», спуск — подем под 7%. Класс. Эйфория полета. Провожаем многозначительным взглядом сворот на старый — добрый Дусятас. Тоже не сейчас. Спидометр подбирается к заветному барьеру 200 км.

    Миновали Имбрадас. Стоп – машина. Промежуточный финиш. АСТРО говорит, что на этот раз общее время бревета улучшено на 20 минут. Никто к этому не стремился, так просто пустячок.
    Ну вот уже пошли совсем родные места… Километровый участок до Зарасай летим с Костей со скоростью 50-55 км/час с каденсом 100. Заходим в традиционный магазинчик. Приветливая продавщица. Чего-то очень сильно хочется, но чего ни кто понять не может. Все едины – только не пиво, срубит. Последний пит-стоп. Есть уже не хочется, пьем, пьем, пьем. В путь. Душевный затяжной подъем на выезде из Зарасая встряхнул остатки чувств. По-прежнему попутный ветер. До дома 26 км долетаем на одном дыхании, в одном броске — порыве.

    А-а-а-а!!! Бикува-а-а-а-а!!!
    Мы дома!!!

    Все живы, все счастливы.
    Бревет удался.

    Всей команде огромное спасибо.
    АСТРО за нитку, Косте за фотки, Мишке за «волокиту» и
    всем вместе за атмосферу и ощущение плеча.

    #11951
    RageLT
    Хранитель

    Хорошо написал, молодчина.

    А я вот, от Висагинаса до Генучай проспал в седле, этому здорово способствовало зеркальное покрытие дороги, шелеста шин практически не слышно.

    Мне определённо начинает нравиться участок Генучай – Утена. Маленькие ухоженные деревушки на протяжении всего этого отрезка создают своеобразный антураж. Приятно преодолевать не большие горки накатам. Отличный затяжной спуск в Таурагней, с поворотом направо. Но этот отрезок лучше ехать в другом направлении, так как от Таурагней до Утяны сплошной подъём.

    «У вас в аптеки стоит бочонок воды без стаканчиков, и вы не знаете, что вам делать? Мы едем к вам!» В Утене понравился эпизод с аптекой. С наглой миной на лице мы как татарское иго поочерёдно опустошали аптечные запасы воды.

    Шведасяй городок конечно красивый, но пока доехали до него, потратил кучу сил в борьбе с ветром. Хорошо, что колонной ехали. Купленные бананы пошли на утра, по-моему, я их даже не жевал, просто проглотил.

    Дорогу до Рокишкиса особо не помню, впал в транс, все силы направил на ветер, как же он меня там достал.

    Вот он долгожданный поворот и ветер спинно-боковой. До Обеляя пришёл в себя, собрался с мыслями и силами. Ну а дальше 32-40 километров в час.

    Запомнилось, как мы с Димой на въезде в Зарасай штурмовали лёгкий подъём. На протяжении километра гнали 50-55 км.ч. Тогда в мозгах промелькнула мысля, как жаль, что тут нет народа, они бы удивились как быстро мы можем ехать в гору. А сейчас как представлю, так улыбка не слезает с лица. Двое взъерошенный, покрывшихся солью и потом чудака, пригнувшись к рулю со всех дури вкручивают.

    Дорога от Заврасая до Висагинаса пролетела как одно мгновение. Всё знакомое, каждый повотортик, каждая выбоина…

Просмотр 7 сообщений - с 16 по 22 (из 22 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.