XC соревнования. МТБ4

Главная Форумы Соревнования XC соревнования. МТБ4

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 238 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #1884
    Technic
    Участник

    @Mapman wrote:

    Юра, ставь задачи (узкие и конкретные)
    желательно конкретным исполнителям.

    Вопросов с подготовкой много, сам знаешь (список я тебе кидал зимой в ЛС, хорошо бы его восстановить).

    Разметка, стартовые номера, дипломы, реклама, количество стартовых групп, количество кругов, зазор в раздельном старте, пьедестал (блин так с Аликом нифига и не сделал — моя вина), порядок регистрации, спонсорская поддержка от Гены, оформление поляны (надпись Старт/Финиш), ознакомительный заезд…

    Юра, заведи на форуме отдельно тему.

    Один комплект медалей у меня остался, но там написано «МП», то бишь не пойдет, надо скидываться и заказывать новые.

    Один из узких моментов — судейство.
    Круг короткий, если участников будет около 30-ти, то с наручными часами не управиться.
    Можно обкатать мою программулю, пойдет ли она на чьём-нибудь ноутбуке.

    —-
    По дате:
    28 июня Игналина.
    в июне лично у меня свободны только 20-21 числа.
    мона сдвинуть на июль (Аникщяй август 16).
    Дату крайне желательно согласовать с лыжниками, гребцами, биатлонистами…

    Если успеваем подготовиться, тогда давайте — 2009-06-20 (суббота).

    Действительно, пора уже начинать что-то делать. Время на месте не стоит.
    Сразу, первое о чем подумал, это подготовка трассы. Надо соорудить мостик через канаву: для этого потребуется 2 — 4 бревна или бруса длиной не менее 2 метров, и поперек набить разных мелких досточек, при этом надо продумать «ТБ», что бы там не улететь, если будет скользко (дождь, сырость).
    Сама трасса сейчас в не очень важном состоянии, наросло много веток, 2 места есть такие, что даже траву не помешало бы выкосить 🙂 это примерно два 15-ти и 30-ти метровых участка. Ещё есть одно упавшее дерево, которое надо наверное спилить, потому что под ним приходится проезжать нагиная голову и сразу метровая яма — достаточно опасный участок. Есть крутые повороты с корнями, где тоже можно неплохо убраться и место где надо объехать здоровенный камень — благо что он на видном месте и скорость там не большая.
    Короче. Надо выбрать день и время (как можно раньше), и все желающие пойти на трассу и сделать что можно. Из инструментов потребуются: топор, ножовка, гвозди, лопата (лучше несколько). И было бы очень хорошо надыбать где-нибудь ручную бензокосилку, которая леской косит 🙂
    Это что касается самой трассы.
    Теперь остальные организационные мероприятия надо обсуждать вместе: У меня остался сохранённый документ, где мы с Димой и Костей (SCRAM) составляли список нужных действий, но как уже выяснилось, его придётся переписать — кое что убрать, кое чего добавить. Выкладываю его без изменений:


    1. номера (сделать эскиз и распечатать можно уже сейчас, только придумать логотип кубка.)
    2. в правилах указать требование к несовершеннолетним (записка от родителей)
    2.1 организаторы не несут ответственности за участников
    3. грамоты
    ?4. списки участников для раздельного старта (Регистрация на месте, в день соревнований. В идеале распечатать списки на месте)
    ?5. порядок стартующих можно распределить по жребию (обдумать как..)
    6. для МТБ4 трассы количество кругов — 6! (по времени это примерно 1:20). Шесть кругов и не меньше! Потому что та же трасса Евробайка сложнее и длиннее и ехали 6 кругов.
    7. Система оценивания (предварительная):
    Максимальное количество очков за 1 этап — 1000
    500 очков делин на количество кругов, (например 5), выходит цена круга 100 очков.
    Если участник не проедет всю дистанцию, то он по крайней мере не будет иметь 0 очков
    остальные 500 очков будут зарабатываться в зависимости от занятого места, например:
    1 — 500
    2 — 400
    3 — 320
    4 — 250
    5 — 200
    и так далее.. в экспонентальной зависимости..
    8. Дата проведения каждого этапа. Для МТБ4 это 21 июня — воскресенье (предварительно)
    9. сбор бабла,
    10. агитация волонтеров,
    11. реклама (афиши, объявления … ),
    12. медали, грамоты,
    13. призы,
    14. разметка, Её беру на себя. Размечу много и щедро. Лишняя разметка никогда не будет лишней, а наоборот добавит азарта, уверенности и пристижа!
    15. подготовка и очистка трассы,
    16. ознакомительный заезд,
    17. судейство (секундомер для разделки я написал),
    18. награждение,
    19. прочие детали (где старт, когда регистрация, какой оптимальный интервал и т.д.).
    20. разработка логотипа Кубка,

    к 14 и 15 пунктам надо поставить обязательно дежурных на трассе. Для МТБ4, это несколько опасных мест, где шастают пешеходы, что бы предупреждали об опасности. И заодно можно вручить таблицу с полями Ст.Номер/Пройдено кругов.

    с 19 пунктом, регистрации, нужно всё таки ещё обмозговать. может стоит мутить регистрацию через интернет?!

    Ещё есть мысль о квалификационном заезде. Тогда было бы всем легче ехать гонку, меньше обгонов, пробок и т.п. Т.е. Раздельный старт и порядок по итогам квалификационного заезда. Но и всё равно: один круг ехать 10 минут +- там.. Всё равно как то не представляю себе возможным запустить всех на трассу даже с Раздельным стартом, разве что по 10..15 сек интервал делать?!?! Или же сделать 2 старта: Элит группа (6 кругов) и любители (3 круга). Первых на старт запустить любителей. Проедут. Перерыв и Элит.
    Обсуждаем:

    #18621
    Technic
    Участник

    С чего будем начинать?
    Я предлагаю собраться в ближайшее время и пойти соорудить мостик!
    У кого есть какие ненужные доски, палки?
    Приветствуются все желающие, добровольцы!
    Единственное, позволит ли погода в ближайшее время что либо соорудить?!

    #18622
    StariK
    Участник

    Мне никто не предложил в Шауляй съездить 🙂 ни Юра, ни Слава, ни Палыч с Мишей, ни Дима….. по братски так, по мобилке 🙄 а теперь — ну всё нах :beer:
    зы. можно банить 2-й раз

    #18623
    Azon
    Участник

    По поводу МТБ 4 ,честно скажу трасса хоть и неплохая но короткая для соревнований.Так разве что на время проехать и без помех в виде других участников.А смысло мутить там соревнования уровня МП не вижу.Там где дерево под которым надо проезжать не пилите,лучше под ним яму подкопайте.Я при своих 1,82 там вполне нормально проезжаю.

    StariK а я не видел от тебя сообщений типа «Сообщите если будет место»,было только «Далеко,дорого,опасно» .Тем более машина укомплектована участниками была битком,и те кто поехали наверно не сидели ожидая звонка а сами созванивались друг с другом.Так что тут обижатся наверно стоит на себя а не других или неудачное стечение обстоятельств 🙂

    #18624
    kostia666
    Участник

    deleted

    #18626
    kostia666
    Участник

    @Technic wrote:

    У кого есть какие ненужные доски, палки?
    Приветствуются все желающие, добровольцы!

    могу побыть добровольцем времени свободного много. досками помочь не могу я из них лучше сарай на даче сделаю:)

    #18627
    Technic
    Участник

    нароооооооод, :Bravo:
    Поактивнее, Хотя бы мысли высказывайте свои!
    Что насчет даты проведения 21 июня??? это воскресенье

    #18628
    Technic
    Участник

    Обсуждаем дату проведения КК соревнований со Скрамычем, пришли к общему мнению, что проводить надо в июле. 20-21 июня это слишком рано. Просто не успеем подготовиться, а работы много! Время идёт, а все попрятались!

    #18629
    SCRAM
    Участник

    @Technic wrote:

    Обсуждаем дату проведения КК соревнований со Скрамычем, пришли к общему мнению, что проводить надо в июле. 20-21 июня это слишком рано. Просто не успеем подготовиться, а работы много! Время идёт, а все попрятались!

    Перетираем организационные вопросы по МТБ4 уже третий день. Пришли к общему мнению: Соревнования придется сделать чуть позже. Сейчас дистанционно мне очень трудно вести какую-то организационную деятельность. Даже просто на трассе помочь никак не могу.

    А что нужно сделать?
    Во-первых, нужно прорекламировать мероприятие. Во-вторых, решили значителньо расширить трассу и сделать её проходимой как минимум для двух райдеров параллельно друг-другу. Для этого нам с Юркой нужно будет не раз проехать «рог в рог» по трассе, дабы проверить насколько одинакова проходимость на бОльшей части трассы. Возможно небольшое измение трассы с включением еще более интересных участков. В скором времени Юрка составит и выложит рельеф трассы. На нем посмотрим где можно максимально расширить трассу. 18-ого июня я прилетаю в Висагу и уже вечером буду способен выдвинуть на трассу. Работы начнем незамедлительно. Сейчас нужна помощь с плакатами, дипломами и номерами. От экзаменов я освободился, только шесть рабочих дней осталось, тоесть, бОльшую часть недели я свободен.
    Почему именно вторая половина июля?
    Исходя из календаря соревнований на этот год, все основные мероприятия сдвинулись. И сдвинулись очень сильно. 20-ые числа июля уже по традиции были забиты за Игналинским марафоном, но он перелетел на 28-ое июня. Поэтому, мы смело занимаем это число за собой в нынешнем году. Я не говорю что к нам приедут Вильнюсцы, НО, если все пройдет гладко, то к сезону 2010 можно будет включить себя в календарь на мтб.лт.
    В общем, это такие мелкие организационные решения на данный момент.

    #18630
    astas
    Модератор

    Дата проведения соревнований меня частично неустраивает, да ладно, под всех никогда не подгонишь.
    Боюсь, что усовершенствование трассы приведёт к потере её уникальности и интересности. Может нужны только какие то участки, где можно обогнать, а не расширять её полностью. Чуток удлинить, если есть возможность, непомешало бы. Зачем мостик через овраг? Можно и спешиться. Или через руль мотануться. Прикольно! Ненадо спиливать висячее дерево, места проехать вполне хватает, а из далека прикольно — кажется не пролезть. Максимум натуральности трассе придаст только положительные впечетления.
    Нащёт рекламы. Вам решать, оставить соревнования на уровне NOVEL, города, или дать рекламу в мтб.лт или другие сайты велолюбителей? Нужны гости — можно разрекламироваться пошире, нет — достаточно афиш по городу.

    #18631
    SCRAM
    Участник

    Ограничимся нашим городом, пока что.Формат примерно такой же как и Млечный путь. С трассой думали, много… Решили ее немного расширить, чтобы заинтересовать чуть больше людей так как слышал что некоторые не хотят там кататься как раз-таки из-за одноколлейности трассы. Мостик сделать не мешало бы, чтобы любители не летали через руль и не создавали помех другим участникам, которые будут дышать в спину. С датой пока еще не определились окончательно. Можно подвинуть и еще на недельку вперед, например. Мне самому очень обидно пропускать МП уже третий раз подряд, поэтому постараемся подстроиться под каждого.

    #18632
    Mapman
    Участник

    У меня щас проблемы с печатью, бумагой и ламинированием (по-моему у Мишки тоже).
    Поэтому, как вариант, предлагаю стартовые номера заказать в качестве фоторафий в ДКД.
    Размер 13 x 18 для клиетов ДКД стои 0,53 Лт, каждая третия фоторафия бесплатно.
    Таким образом, за 70 номеров будет 25,44 Лт.
    Готов заплатить лично.

    Но на сам номер можно нанести лого ДКД и просить скидки.
    Фотобумага достаточно плотная и в качестве номера хорошо подойдет.

    Юра, скока категорий по твоему может быть на старте?
    Девушки, любители, спортсмены? Желательно номера делать разных цветов для разных категорий.

    На номер год не наносим, чтоб можно было использовать в следгоду.

    Также на номер по-любому предлагаю нанести рекламу Гены, вне зависимоси от того дает он призы на МТВ-4 или нет.

    Лого Висагинаса нафиг?

    #18633
    SCRAM
    Участник

    Да Дим, три группы сделаем. Обсуждали это с Юркой вчера. Любители, «спортсмены» и «девушки». Последние две группы будем называть как-то по-другому, чтобы никого не обижать. Для спортсменов будет 6 кругов, для девушек 4 круга, для любителей 3. Если девушки не захотят ехать 4 круга, то тогда могут вписаться в группу любителей. А если девушек в их личной группе будет совсем мало, то тогда автоматически сольем их с любителями. Думаешь, нужно 70 номеров делать? А еще, многим очень хочется взять номер с собой домой на память (в том числе и мне)…(((* Что Ты сам думаешь по поводу расширения трассы? А еще нужно говорить с лесничеством по поводу некоторых изменений на трассе. В любом случае, даже свисающие ветки нужно рубить, а это уже порча леса.

    #18634
    Mapman
    Участник

    @SCRAM wrote:

    Что Ты сам думаешь по поводу расширения трассы? А еще нужно говорить с лесничеством по поводу некоторых изменений на трассе. В любом случае, даже свисающие ветки нужно рубить, а это уже порча леса.

    Там где это возможно и не сложно, то конечно трассу надо расширять.
    Тут дело не в мастерстве обогнать, а меньше будет травм и недовольных.
    К своему стыду трассу я еще не видел.

    Как разговаривать с лесничеством я не знаю.
    Думаю, если ветки не крупные, то можно аккуратно самостоятельно их самим обрезать и убрать следы преступления.

    У меня три доски по 1,7 м есть, мало?

    Ну 70 номеров может и многовато, на МП обычно 30-35 участников.

    #18635
    Technic
    Участник

    на номере будем писать год. Костя прав — многие хотят забрать номер с собой, да и не так то дорого подарить номер ездюку!
    По поводу веток, их правда не много, 2..3 средних и не больше десятка всяких мелких.., но всё равно, хотелось бы всё без законо-нарушений спорядковать.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 238 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.