Большой ход переднего переключателя.

Главная Форумы Велотехника Большой ход переднего переключателя.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 38 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #2031
    cooper
    Участник

    Всем доброго денька.
    Может вы мне поможете. Есть велосипед, собран собственноручно. Всё настроил, но осался трабл с передним переключателем — слишком большой ход.
    Т.е. цепь перекидывает за звёздочки. Манетка дискретная, 3-х позиционная. Немного настроил болтами ограничение (H-L), но это не выход… Вот и вопрос, это у манетки черезмерный ход, что соответственно ведёт к увеличеному ходу тросика или это сам перключатель и менять нужно его? Спасибо!

    #22223
    Mapman
    Участник

    Раз уж у тебя самосбор, то для начала убедись что переклюк и манетка совместимы вот тут
    Если всё Ок, то
    заброс цепи за большую и маленькую звезды регулируется только этими винтами L и H — другого не дано.
    Но лучше вообще начать с полной настройки переклюка занова,
    в любой методике — тыц есть этап настройки винтов L и H.

    #22224
    cooper
    Участник

    1.По ссылке речь идёт о задних переключателях.
    2.Винтами L — H регулируются крайние ограничения движения рамки. У меня же проблемма в том, что за одно переключение манеткой на пример, с первой скорости на вторую, рамка переднего переключателя перебрасывает цепь с первой звезды, сразу на третью.

    #22225
    cooper
    Участник

    Настройка «с нуля» ничего не исправила. Слишком большой или ход троисика или ход самой рамки в зависимости от того как посмотреть на проблемму.

    #22226
    Mapman
    Участник

    Дык, все-таки, какие группы у манетки и переклюка?
    Сними цепь и смотри глазом сверху в прорезь рамки переклюка на звезду снасчала маленькую, потом перключаеешь — среднюю, еще раз переключаешь большую…. более-мение д.б. соосно….

    #22227
    cooper
    Участник

    @Mapman wrote:

    Дык, все-таки, какие группы у манетки и переклюка?
    Сними цепь и смотри глазом сверху в прорезь рамки переклюка на звезду снасчала маленькую, потом перключаеешь — среднюю, еще раз переключаешь большую…. более-мение д.б. соосно….

    С соосностью всё ок.
    Не знаю как подробнее ещё объяснить… 🙁
    Вот смотри: Допустим я включил на манетке самую крайнюю скорость(не помню 1 или 3), вобщем что соответствует цепи на самой маленькой звёздочки. Затем настроил рамку перклюка так, чтобы цепь была на самой маленькой скорости. Всё. Это исходное состояние, едем и начинаем перключать манеткой на вторую скорость, рамка начинает смещаться наружу и перебрасывает цепь на вторую звезду, но фиксация монетри ещё не происходит и рамка продолжает перемещать цепь дальше. На третей звезде манетка фиксирует переключение на вторую скорость, а цепь уже на 3-ей.

    #22228
    cooper
    Участник
    Mapman wrote:
    Дык, все-таки, какие группы у манетки и переклюка?

    Quote:
    Что такое группы и как узнать???

    Тут понятно что менять надо или манетку или переклюк. В настройках всё ОК.
    Просто что менять-то? 🙂

    #22229
    Roma
    Участник

    Тросик натягивать не надо.

    #22230
    Mapman
    Участник

    настройка начинается со второй звезды — одна из самых правильных методик,
    найди её

    #22231
    cooper
    Участник

    Я так и сделал(настроил со второй звезды). Только теперь когда цепь переключена на маленькую, тросик провисает(свободно болтается).

    #22232
    RageLT
    Хранитель

    @cooper wrote:

    Я так и сделал(настроил со второй звезды). Только теперь когда цепь переключена на маленькую, тросик провисает(свободно болтается).

    Это не страшно. У меня такая же ситуация. Провисание троса минимальное, но присутствует.

    #22233
    cooper
    Участник

    @RageLT wrote:

    Это не страшно. У меня такая же ситуация. Провисание троса минимальное, но присутствует.

    Понятно. Но подозреваю, что такая ситуация не есть ГУТ и хотелось бы от неё избавиться…

    #22234
    SCRAM
    Участник

    @cooper wrote:

    Что такое группы и как узнать???

    Какой фирмы манетка, какой фирмы сам передний переключатель и какой фирмы шатуны? Нужна фирма и марка. Например: всё Shimano XT серии М77х
    Шатуны менее важны, но если у шатунов три звезды, а переключатель окажется на две скорости- тогда это важно(((*
    Тросик в некоторых случаях может провисать совсем немного с условием что всё работает как часы.
    Насколько нижние грани рамки находятся выше кончиков зубьев третьей звезды? Если выше трёх миллиметров- значит в этом и есть проблема.

    #22235
    cooper
    Участник

    @SCRAM wrote:

    @cooper wrote:

    Что такое группы и как узнать???

    Какой фирмы манетка, какой фирмы сам передний переключатель и какой фирмы шатуны? Нужна фирма и марка. Например: всё Shimano XT серии М77х
    Шатуны менее важны, но если у шатунов три звезды, а переключатель окажется на две скорости- тогда это важно(((* .

    Если имея такую инфу поможете, то посмотрю и скажу.

    Тросик в некоторых случаях может провисать совсем немного с условием что всё работает как часы.

    Тросик провисает IMHO сильнее чем немножко))) И Переключатель не работает как часы.

    Насколько нижние грани рамки находятся выше кончиков зубьев третьей звезды? Если выше трёх миллиметров- значит в этом и есть проблема.

    С этим всё в порядке. Повторюсь, с настройками проблемм нет, т.е. настраивать умею и это у меня не единственный велосипед)) Просто первый раз столкнулся с таким траблом((

    З.Ы. ход тросика переднего переключателя составляет 2 см. если это что-то даст.

    #22236
    SCRAM
    Участник

    @cooper wrote:

    Если имея такую инфу поможете, то посмотрю и скажу.

    Помоему, мы и так уже пытаемся второй день помочь(((*
    У вас несколько раз просили предоставить информацию по фирмам и моделям железа в целях оказания помощи.
    А вообще, странно вы велосипед собрали, не зная, какие у вас там компоненты на нём стоят.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 38 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.