Разработка трассы веломарафона

Главная Форумы Соревнования Разработка трассы веломарафона

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 59 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #1913
    Mapman
    Участник

    К сезону 2010 года изучение идет в двух направлениях:

    1. Короткая и «забористая» трасса на роль кантрийной (до 8 км) — отдельная тема — «Разработка ЛКК»
    2. Оберегая целостность МП, поиск трассы, которая
    может быть достойна звания «веломарафонской» (от 20 до 35 км) — обсуждаем тут.


    Для веломарафона надо иметь трассу протяженностью километров 25-30.
    К сожалению, приспособить МП под веломарафонскую трасса вариантов нет. Ездили, смотрели.
    Посему МП лучше не трогать, а оставить его как нашу культовую трассу и мероприятие для участников любого уровня подготовки. Будут силы и время, тогда проведем МП-2010.
    Это исключительно моё скромное мнение.

    Но сконцентрироваться надо на «проработке» другой трассы, подходящей для веломарафона. И соответственно в 2010 году в первую очередь (или вторую?) стремиться провести соревнования на ней.
    Участки ЛОК и УАТ, надо изучать, ездить, вязать кольца, высказывать мнения, делится «находками». Рельеф там только слабоватый…

    Знаю, АСТРО тщательно прорабатывает лесной массив вокруг Швянтаса, Асаваса, Саманиса. Причем место старта получается просто шикарное во всех отношениях – паркинги на озере Скайдрис.

    Про трассу ХС разговор отдельный и хотелось бы (и это было бы справедливо) чтобы его возглавил Юра.

    МТВ-4 трасса конечно не плохая в некоторых отношениях. Но на ХС не тянет (ИМХО).
    Лыжные петельки шикарные и вполне тянут на полноценную ХС трассу, но есть шероховатости, которые надо прорабатывать. Принципиально не вижу препятствий использовать эти петельки. Кого мы обижаем, ущемляем?

    #19798
    kostia666
    Участник

    @StariK wrote:

    район ЛОКа, УАТа. Тем более, если на марафонский круг требуется изыскать порядка 30-ти км подходящей дороги.

    УАТ это немножко не то:) это уже индастриал. и все эти районы не подходят по одной причине они со всех сторон ограничены дорогами или железной или автомобильной. и поэтому на относительно маленькой площади невозможно замутить длинную трассу. а единственно подходящее большое пространство которое ничем не ограничено это парк Гражутес. трассу МП еще можно продлить до 25 км но дальше уже нереально потому чта вы упретесь в дороги по которым ездят машины.

    #19799
    Mapman
    Участник

    @kostia666 wrote:

    трассу МП еще можно продлить до 25 км

    Думаю, что это будет выглядеть не логично и надумано, но
    Костя, приглашай, было бы интересно взглянуть

    #19800
    kostia666
    Участник

    ну дык те 6,66 км прибавить к этим 18 км и получитсо 25. два круга уже 50.

    #19801
    kostia666
    Участник

    еще можно от деревни Смалвос в сторону Зарасая какие нить тропинки пунктирные поискать и растянуть МП в ту сторону. если смотреть вид со спутника то места там выглядят вполне проходимые

    #19802
    Mapman
    Участник

    Костя, то ЧТО мы катали 6,66 это не веломарафонский профиль и к МП не добававляется.
    В сторону Засарая я смотрел, но не ездил. Там поля.
    Если найдешь там интересные петельки — пиши, съездим посмотрим.

    #19803
    Roma
    Участник

    Яму выкопать до пояса, в доль топины, шириной в 2 метра, залить водой, сразу станет интересней 😀 😀 я сразу в фотографы записался бы -))

    #19804
    astas
    Модератор

    Сегодня с Эгидиюсом катнули в районе ЛОКа, попробовали что то связать на подобии трассы. Км 25 можно набрать, но вот со сложностью трассы похуже. Ну нет у нас таких горок как в Игналине, Так что нам теперь плакать и трассу мировых стандартов не иметь? Может нужно довольствоваться тем что имеем. По моему, у нас песок все горки заменяет. С трассой у ЛОКа большая проблема с окольцовкой. Или с выездом на асфальт, трассу на Магунай, или по костоломному сингл треку вдоль озера. Иначе (хотя бы пока) не вяжется.

    #19805
    RageLT
    Хранитель

    Astas, есть!
    Сегодня катались по «новому кольцу», очень положительные эмоции, очень! Трасса, где задействованы все составляющие велосипеда.
    Фарватер у Димы, если есть желание посмотреть, попробуй связаться с ним.

    #19806
    boec
    Участник

    Если будет «сделана» трасса для марафона, то и гоняться на ней должны довольно подготовленный народ и об этом надо писать в рекламе и приглашении. Участвовать-то может кто угодно, но должны четко себе предствлять, что для успешного прохождения трассы народ должен иметь определенную подготовку. Тогда «освободиться» довольно много народа, которого как раз и можно задействовать в качестве волонтеров, стартеров и т. д. И в тоже время при организации МП надо четко рекламировать, что эта трасса-для ЛЮБИТЕЛЕЙ. «Спортсмены» конечно тоже могут участвовать(ну куда же их денешь?). Но основной костяк старших товарищей можно будет задействовать в том же качестве-стартеры. волонтеры. 5-6 человек, думаю, найдутся. Перечислить даже могу-))). Тогда уже точно надо будет проводить два соревнования+МТБ-4. А то Малоушкин готов «слить» уже МП-))).

    #19807
    Mapman
    Участник

    Не Володя, я предлагаю не «слить» МП,
    а переориентировать наши усилия на подготовку соревнований по трассе несколько более сложной, чем МП.
    Ключевое слово – «усилия».
    Для чего?
    Для того чтобы внести элемент развития в наши мероприятия.
    Растет наша физическая подготовка (не у всех, но в целом) и растет наш опыт.
    К нам дважды приезжали гости (2006 г. и 2009 г.) и их отзывы однозначны – МП не дотягивает до трассы уровня «веломарафон», да мы и сами это прекрасно чувствуем.

    Если не принимать во внимание уникальную ситуацию с Костей и Юрой, которые в этом году чудесно подготовили и провели вторые соревнования, то опыт подготовки всех МП прошлых лет показывает, что потенциала «оргкомитета NOVEL» хватает только-только на одни соревнования. И то, зачастую, на грани срыва: то размечать некому, то дипломов и афиш нету, то стартовые номера фиг знает как делать, то медали в последний день достаем/заказываем/скидываемся, то нет стартера и т.д. и т.п.

    А уникальность МТВ-4 заключается в том, что всю подготовку осуществили два человека, которые имели возможность тратить на неё полный рабочий день на протяжении 2-3 недель или более, не суть. Будет ли в следующем году такие увлеченные люди, и на какие задачи они сконцентрируют свои усилия не известно.

    Посему, осознавая потребность развития и желание достойно принять гостей (если такие приедут, во всяком случае, звать-то будем, ведь нам нечего стесняться), я и предлагаю наш потенциал в будущем году сконцентрировать:

    Во-первых, на подготовку соревнований по трассе «веломарафон» (25-30 км)
    Во-вторых, на подготовку соревнований по трассе «КК» (5-8 км)
    В-третьих, традиционный и культовый МП.

    И ясно дело, в рамках каждого мероприятия готовить «детский круг».

    Будем к этому стремиться… Искать трассы, придумывать решения с разметкой, волонтерами, поработаем с Некрошисом.
    Получится результат – хорошо. Не получится – катастрофы не будет, проведём как минимум МП.

    #19808
    boec
    Участник

    Димка серьезен, как всегда…Растолковал, разжевал в очередной раз!

    #19809
    Roma
    Участник

    Поддерживаю Мэпмэна. А петельки — зло 🙂 особенно когда у тебя только передние ободные тормаза, которые юзать на таком спуске как-то жалко -))

    Мп — это традиции, а традициям нужно следовать а не их нарушать.

    МТБ4 мхм… Ну летом времени полно. обидно что меня даже непозвали помочь, хотья я предлагал свою помощь.

    #19810
    astas
    Модератор

    @Mapman wrote:

    Йонас, если на ЛОКовских петельках рельеф «слабоват», то нет смысла переносить соревнования с одной несложной трассы на другую несложную трассу.
    Давай, просто прикатаем там логичное колечко для вечерних покатушек/тренеровок. Занесем его в наш справочник, и назовем типа «Геколок» =))) До Геркониса доезжали?

    Да, для тренировок, думаю, трасса в районе ЛОка вполне сгодится. Рельеф не ахти какой, но разогнаться есть где. Тем более что на одном МП надоедает кататься (по крайней мере мне). Доезжали до Герконис и до вышки у ж/д станции Герконис. Видели косулю и лося. Ещё обкатаем, полностью кружок свяжем и если кого-то заинтересует, представим всеобщему обсуждению.
    Сегодня ради интереса попробовали удлинить МП. Получилось примерно 26 км. К сожалению, неполучилось нормально замкнуть кольцо — пришлось около км проехать по бездорожью, просто по полю. Но от этого кружка тоже не отказываюсь. Ещё есть надежда найти хоть какую нибудь дорожку. Причём вполне удачно можно закольцеваться выехав на Зарасайскую дорогу, а потом свернув на Турмантас.

    #19811
    Mapman
    Участник

    В том и дело, что многие хорошие петельки в итоге переходят в поле… =(


    В копилку размшлений про ЛКК:
    (изучал опыт питерских)
    — проводитя ознакомительный заезд;
    — нередкость когда подъемы берутся пешком;
    — нередкость когда летают чересруль.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 59 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.