Смазка цепи

Главная Форумы Велотехника Смазка цепи

Просмотр 15 сообщений - с 61 по 75 (из 86 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #5786
    Аноним
    Гость

    Хочу купить себе электроприбор в немецком магазине. Принцип действия: адский пар из форсунки выдувает любую грязь из любых загогулин. Кто-нибудь эксперементировал с подобным ?

    #5787
    Pilot
    Участник

    Я видел такую. У меня щзнакой машинами занимается. Моет. Но у него такой промышленный…И там не пар…а под большим давлением мелкие брызги воды. Вскрывает старую краску с дерева…железа. Типа пескаструйки…тока водой. Страшная вещь. Думаю для велика слишком…Но может там какаято более компакная и менее сильная.

    #5788
    Аноним
    Гость

    Меня пугает температура пара. Как она влияет на разные узлы техники. Без мнения специалистов завис в раздумьях, прежде чем выложить 88 лит

    #5789
    Mapman
    Участник

    Дык, Костя… танки грязи не боятся 🙂
    Думаю для мойки велосипеда такие сурёзные пароприборы это лишнее.
    Ведь цепь легко (и дешево) отмывается в пластиковой бутылке + 138 капель фэйри (поставь замок), а сам велосипед если покатуха была грязная, то сразу в ванную под теплый душ.
    И сё

    #5790
    Pilot
    Участник

    Да стоит ли в принципе…Это какой срачь будет на месте мойки.И какие проблеммы помыть просто.Как обычно.Лучшеее враг хорошего. Тем более пар.

    #5791
    Аноним
    Гость

    @Pilot wrote:

    …Лучшеее враг хорошего. Тем более пар.

    Благодарю за мудрое напоминание. Вы съэкономили мои деньги, друзья. Куплю-ка я лучше пяток новых цепей 😀

    #5792
    Pilot
    Участник

    Вота значит…50 лит оставь себе а 38 нам с Человеком Картой папалам.=)…Купиш три цепи.

    #5793
    Vlad
    Участник

    Костя, вначале купи замок на цепь, как Дима посоветовал. В корне меняет идеологию ухода за велосипедом, поскольку чистка цепи и звезд/переключателя наверное самая частая из необходимых (не косметических) операций по отмывке от грязи. Остальное, как правило, само осыплется и смоется очередным дождем 😀

    #5794
    Technic
    Участник

    Актуально: Только что приехал с автомойки! Помыл там велик! (Автомойка, которая возле ливены в 3 мк.). Помылся отлично! До этого был весь в песке, в некоторых местах было даже не видно цвета рамы, (см. фотки в «Наши Байки»). Перед тем как мыть, у дядек спросил не поцарапает ли раму под таким напором тем песком что налип на раме. Сказали шутя, да не бойся, раму не порежет 🙂 🙂 :). Действительно, все чистенькое, блестит, на раме и намёка на царапины нету. Отлично вымыло цепь! Доволен! Не боюсь что попадёт вода в подшипники, т.к. знаю свой велик как своих 5 пальцев и знаю что везде пыльники очень грамотные!
    Пошёл я смазывать цепь, всёже после позавчерашнего песка стала пищать через ~10 км!

    #5795
    Roma
    Участник

    Народ Кто может мне бы Смазочки хорошей,,, Именно Сегодня.

    Заранее Спасибо)

    #5796
    Vlad
    Участник

    Как цепь не смазывай, все равно растянется. ©
    Погода не летная, темнеет рано — можно и поболтать в форуме. В процессе пользования цепью (цепями, если катать в 2-3 цепи) появляется вопрос, насколько износилась цепь. Часто описываемая методика измерения длины (для определения износа), например
    http://caravan.hobby.ru/materiel/chains-ru.html
    достаточно неудобна и имеет низкую точность замера. А определение по накатанным км и вовсе несерьезно. Вот попалась ссылка
    http://norcoroman.livejournal.com/26730.html?mode=reply
    Уже можно реально изменять и оценивать. Вот еще бы что-то похожее для определения степени износа звезд.
    У меня все три цепи накатали уже 4000+ км, с разницей500-700 км. Измерил насколько растянуты — от 1,3% до 2%. Если по науке, то в морг вместе с задней кассетой :crazy: . Тем не менее, ни на одной звезде нет проблем с проскоками цепи, что радует… Пока. 🙂

    #5797
    Mapman
    Участник

    Я бычно делаю так,
    Алгоритм оптимизирован, но код «не красивый».
    Поправте, если что не так
    3_222_1.gif
    Не забудьте улыбнуться 🙂

    #5798
    Vlad
    Участник

    @Mapman wrote:

    Я бычно делаю так….

    Ну это как бы кусочек, вырванный из контекста 🙂
    А вообще-то это цельная операция ухода за цепью… Сильно зависит от применяемой смазки, есть замок на цепи или нет (хотя если нет, то для меня это несколько странно 🙂 ), насколько цепь изношена, других условий…
    Мажу цепь LOCTITE 8101, разбодяженой керосином, с помощью шприца. Когда цепь не очень сильно загрязняется, снимаю и мою в ХОЛОДНОЙ воде без всяких добавок. В пластиковой банке из под майонеза (удобнее достать, чем из бутылки). При этом смазка совершенно не смывается, а песочек большей частью моется. Когда цепь нужно мыть перед очередной серьезной смазкой, мою в керосине (воняет, а что делать).
    Катаю в 3 цепи, цепи изношены сверх всяких нормативов. Еще бы 😀 — вчера прошля цифра пробега 15 000км. Но переключение нормальное, проскоков нет. Сам дивлюсь, что на простеньких цепях можно столько накатать…

    #5799
    Mapman
    Участник

    @Vlad wrote:

    Для катания в 3 цепи, с чего иначался этот разговор не в тему, данный девайс бесполезен.
    А разговор о катаниив 3 цепи, если кому интересно, предлагаю перенести в велотехнику
    http://www.novel.lt/topic_63-60.html

    Зачем так категорично ? =))
    Ты ж , Володя, сам говорил, разные цепи в разных условиях носятся по разному.
    Не всегда удается купить ТРИ строго одинаковые цепи от одного производителя, одинаково смазывать, одинаково месить гавнолин…
    У меня спецхитрая антикоррозионная цепь от КМС износилась до проскоков за 400-500 км зимней езды.
    А было бы полезно ткнуть ентой железкой себе в цепь =)) и задаться вопросом «Как ты поживаешь моя цепа?» чтоб не доводить до проскоков.

    В итоге то мне пофиг, я имею и тыкаю.

    #5800
    Vlad
    Участник

    Повторю общеизвестное — катание в 3 цепи используется для увеличения срока службы звезд и цепей. Это достигается тем, что следующая заменяющая цепь немного менее изношена и т.о. меньше изнашивает звезды (и сама тоже меньше изнашивается) в процессе «притирки». При этом совершенно неважно, одинаковые или нет цепи, и в каких условиях и сколько они прошли. Важна именно величина износа как критерий замены следующей. Практически за параметр износа для замены на следующую цепь можно принять примерно 1/3 величины износа для замены, или немного больше (обычно цепи прогоняют по 3 круга).
    Вот по этим соображениям калибр и не очень подходит, поскольку он не измеряет величину фактического износа.
    Может показаться, что замерять износ слишком хлопотно. Но цепь все равно требует обслуживания, и измерения занимают намного меньше времени, чем чистка-смазка
    Реально у меня простенькие цепи и звездочки прошли уже 18000км, при этом не проскакивают и не скрипят. При этом прошлую зиму я нормально катал, и совсем не по дорожкам в парках

Просмотр 15 сообщений - с 61 по 75 (из 86 всего)
  • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.